SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 150 AK2 LCU

  • Add feedback:
  • Code: HBF150AK2LCU
  • Availability: Na zamówienie  (0 szt.)

  • Net Price: 63,333.33 zł / szt. 77,900.00 zł / szt.
  • szt.
  • Out of stock
Silnik zaburtowy Honda BF 135 / BF 150

37 NOWATORSKICH ROZWIĄZAŃ

Układ zmiennych faz rozrządu VTEC (zastosowany w BF 100 / 150 / BF 225 / BF 250), sekwencyjny wtryski paliwa PGM-IG, kolektory dolotowe o zmiennej długości, separator wody z układu paliwowego sprzężony z układem alarmowym, ECOmo czy Blast to tylko niektóre istotne cechy...

Przy budowie BF 115 / 135 / 150, Honda opatentowała aż 37 innowacji technicznych, które już na zawsze zmieniły świat silników zaburtowych.


CAŁA NAPRZÓD!

Silniki Honda BF 135 / 150 dysponują potężnym momentem już od najniższych obrotów co oznacza, że wyróżniają się bardzo dynamicznym przyspieszeniem. Odkrywają swój rasowy, wyścigowy charakter w  zakresie średnich aż do najwyższych obrotów, dając prawdziwego kopa, bez obaw o astronomiczne zużycie paliwa!


LICZY SIĘ KAŻDA KROPLA PALIWA

Kultura pracy BF 135 / 150 polega nie tylko na pierwszorzędnych osiągach, ale także na bardzo precyzyjnym zużyciu paliwa. Są to najbardziej oszczędne silniki w swojej klasie – poziom zużycia paliwa spada do 20%! Jest to możliwe dzięki zastosowaniu opatentowanej automatycznej regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej (ECOmo Lean Burn Feedback Control, która optymalizuje zużycie paliwa w całym zakresie obrotów. Dodatkowo, silniki te są wyposażone w liniowy czujnik powietrze-paliwo (Linear Air-Fuel Sensor „LAF” zapewniający bardzo precyzyjne odmierzanie dawki paliwa w mieszance paliwowo-powietrznej. Efektem tego systemu są najwyższe możliwe osiągi z każdej kropli paliwa.


HONDA RACE FORMULA 4-STROKE

BF 115 BF 150 i BF 135 są silnikami nowej generacji o najwyższej jakości przeznaczonymi, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach. BF 150 i BF 135, jak BF 150, sprawdzają się w warunkach ekstremalnych – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula 4-stroke.  

Mając taki silnik na pokładzie, możesz wypływać w morze i koncentrować się wyłącznie na przyjemności ślizgów po wodnej tafli! Chcesz mieć taki sam silnik na swojej łodzi?

Czy wiesz, że…
BF 115 / BF 135 / BF 150 to:

  • pojemność 2 354 cm3
  • dwuwałkowa głowica DOHC
  • max. moc 115 kM 4 600 - 6 000obr./min.; 135 kM / 5 000-6 000 obr./min.; 150 kM / 5 000-6 000 obr./min.
  • kolektory dolotowe zmiennej długości
  • separator wody sprzężony z układem alarmowym zabezpieczający układ wtryskowy przed uszkodzeniem
  • spodzina o zmniejszonych oporach hydrodynamicznych
  • 3-obwodowy układ chłodzenia z dwoma termostatami utrzymujący optymalną temperaturę pracy silnika - zapewnia najwyższe osiągi i ekonomikę spalania
  • 55 Amperowy alternator umożliwia ładowanie akumulatora prądem o wartości 40-amper już przy obrotach roboczych
  • rozrząd napędzany łańcuchem
  • najbardziej ciche silnik w swojej klasie (do 6 dB(A))




Podana cena nie zawiera kosztu wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), bez którego urządzenie nie posiada gwarancji.


Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power, który znajduje się TUTAJ.


* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki- odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.


Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o. - WARUNKI GWARANCJI

 


DANE TECHNICZNE

Model BF 135 / BF 115
Cylindry 4 / DOHC / rzędowy
24 zawory
Poj. skokowa 2.354 cm3
Średnica x skok (mm) 87 x 99
Obr. max 5.000 - 6.000 / 4.500 - 6.000
Moc max. KM 135 / 115
Chłodzenie wodne
Zasilanie PGM-FI
Zapłon PGM-IG
Rozruch elektryczny
Przełożenie 2.14
Moc alternatora 55 A
Ładowanie akumulatora 40 A
Standard NMEA 2000 tak
Wysokość pawęży (mm) L - 508 / X - 635
Ciężar (kg) 217 / 220
Podnoszenie i regulacja Power Trim & Tilt


Product doesn't have any reviews. Add feedback
Zapisz się na newsletter
This site uses cookies. By continuing to browse this site you are agreeing to use of cookies. More information can be found in the Privacy Policy.